央视频繁聚焦成都外贸逆势增长:为何抢镜 因为抢眼

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7月28日央视《正点财经》和7月27日央视《朝闻天下》从不同角度和故事聚焦成都,7月9日央视《新闻直播间》也深度聚焦成都。最近央视频频关注和报道成都,和一个主题息息相关。——上半年成都外贸逆势增长。

7月26日,成都双流国际机场实现两大突破:一是单日航班数量自1月24日以来首次突破1000架;二是单日旅客吞吐量自1月23日以来首次突破15万人次。面对疫情的冲击,这两个突破描述了恢复和忙碌,也诠释了城市的活力和韧性。

与之相对应,成都外贸自今年以来一直保持逆势增长的趋势。据海关统计,今年上半年,成都实现外贸进出口3230.9亿元,同比增长23.5%,在四川省发挥了主导作用。为什么央视等媒体频频关注?背后隐藏着怎样的成长“密码”?这一切都要从三个维度来讨论。

外贸和数据引人注目

产业集聚效应凸显龙头企业生产能力的持续释放

7月27日,央视《经济半小时》 《朝闻天下》栏目在实施“六稳”“六保”系列一线报道中,聚焦如何“稳定四川成都外贸”。

报告首先关注的是成都高新综合保税区。上半年,成都高新技术综合保税区进出口总额达到2489.1亿元,进出口规模继续位居全国综合保险区首位,同比增长27.6%,占全省外贸总额的68%。这是成都高新综合保税区进出口量连续27个月位居全国综合保险区之首。

图中,央视记者走进成都高新综合保税区,首先遇到的是热闹的场面。一个单一的园区企业从爱尔兰紧急进口的一个电子芯片组件正在海关工作人员手中加快通关程序。成都海关综合业务科副科长王鹏表示,从今年春节开始,周末加班已经成为常态。去年上半年共有36万份报关单,今年上半年增加到55.5万份。

成都高新综合保税区于2011年关闭。为什么能持续27个月,保持全国第一?此前,记者采访了成都海关统计分析司司长潘旭东。据他分析,电子信息等产业集聚效应突出,龙头企业产能不断释放,是成都高新区近年来外贸经营的一大特色和亮点,也是其进出口贸易持续增长的重要原因。

据海关统计,上半年成都高新技术综合保税区集成电路及自动化数据处理设备进出口分别为1462.4亿元和844亿元,分别增长33.3%和18.4%;涡喷发动机及其零部件进出口2.7亿元,增长44.6%。

市场多元化战略取得了显著成效,这是外贸快速发展的又一“秘钥”。潘旭东表示,长期以来,成都高新技术综合保税区的主要外贸市场是美国、欧盟等发达国家,但随着“一带一路”倡议的深入,成都高新技术综合保税区的外贸市场逐渐向多元化发展。上半年,成都高新综合保税区对东盟进出口总额达到605.4亿元,同比增长42%,远高于同期成都高新综合保税区27.6%的进出口增速。

频道和流量很吸引人

充分保证我市重点企业国际航空供应链的畅通

“据我们观察,园区内的龙头企业已经在

随着订单的增加和进出口货物的增加,保证国际物流渠道的畅通尤为重要。近年来,成都不断扩大对外开放力度,良好的国际商务环境吸引了越来越多的大型国际企业落户成都。到目前为止,已有300多家财富500强企业落户成都,其中大部分是海外企业,集中在电子信息、现代服务业等行业门类,对高效的国际航空物流运输需求旺盛。

据市港口物流办相关负责人介绍,围绕重要医用材料和重点行业国际供应链需求,我市以国际航空供应链为切入点,在不断协调和促进各货机定期航线稳定运行的同时,积极支持航空公司开通“客户对货物”的国际(地区)航线,并推出重大运输包机, 充分保障防疫物资运输、国际贸易企业进出口、外向型加工贸易企业国际采购等空运需求,促进外向型经济稳定发展

不仅如此,成都还积极与市内重点外贸企业沟通,掌握企业需求,实时跟踪企业生产进度和进出口安排,积极与航空公司联系,根据航班安排为企业制定应急方案,充分保障我市重点企业国际航空供应链的畅通。

同时,在成都国际铁路口岸,成都坚持以互联互通为对外开放的前提和基础,进一步“畅通道路,促进贸易,聚集产业,改善环境”,实现疫情期间中欧列车(成都)运量的逆势增长。疫情期间,与海陆空运输相比,“指挥棒式”分段运输的铁路运输优势进一步凸显。一部分曾经空运、海运、公路运输的客户转向铁路,一部分制造业、电子产品制造商开始选择铁路。

数据显示,今年以来,中欧(成都)综合运营指标持续保持国内领先水平,开放量和海外订单实现逆势增长。上半年,成都国际铁路口岸开通国际列车1810列,同比增长

40.9%,综合重载率97.5%,同比提高6.0个百分点。其中中欧班列(成都)开行近1000列,同比增长57.7%,综合重载率达95.8%,有力推动了地区经济快速复苏。

创新·成效抢眼

3年间成都12项自贸改革经验在全国复制推广

外贸数据综合反映着一个城市的开放型经济发展态势,也彰显出这座城市的创新驱动能力和国际营商环境水平。

最近,成都的一项做法已通过海关总署自贸创新举措备案。去年,成都海关在全国率先开展中欧班列运费分段结算估价管理改革,实现中欧班列境内段运费不计入完税价格,有效降低了企业国际贸易成本。成都海关副关长蔡文彪称,经测算,该项改革将为企业降低税负成本约2%。

同样因为创新且成效显著,国务院6月底印发通知在全国各地复制推广自贸区新一批改革试点经验,入选的37项中,四川原创的有5项,其中成都占3项——冰鲜水产品两段准入监管模式、空铁联运一单制货物运输模式、分布式共享模式实现“银政互通”。

制度创新是自贸试验区的核心任务。来自成都市自贸办的消息显示,截至今年7月7日,党中央、国务院赋予成都自由贸易试验区的155项改革试验任务已实施151项,实施率达97.4%。围绕产业发展过程的“堵点、痛点、难点”,坚持“大胆试、大胆闯、自主改”,破解市场主体发展难题,累计形成制度创新成果430多项。成都自贸试验区自2017年4月挂牌以来,先后已累计有12项改革经验在全国复制推广或学习借鉴。

而纵观上半年成都外贸运行情况,在创新驱动下,除了在全省的“主干”引领作用明显,成都的“一带一路”外贸强劲增长,成为一大亮点。据海关统计,上半年成都对“一带一路”沿线国家进出口1016.6亿元,同比增长45.4%,占比达31.5%,其中对越南、波兰和以色列分别增长66.4%、3.2倍和6.1倍。

目前成都的主要进出口国家和地区为美国、东盟、欧盟,尤其以对东盟和欧盟进出口增长最为抢眼。上半年,对东盟进出口688.9亿元,同比增长28.2%;对欧盟进出口652.5亿元,同比增长42.1%。

7月15日成都市委十三届七次全会通过的《中共成都市委关于坚定贯彻成渝地区双城经济圈建设战略部署加快建设高质量发展增长极和动力源的决定》,明确提出“坚持改革先行、创新驱动”作为五项基本原则之一,加快破除体制性障碍、机制性梗阻和政策性瓶颈,促进各类要素资源合理流动、高效配置,坚定不移推动创新发展、转型发展,促进开放与创新融合互动、外向型经济与创新型经济相得益彰。这将为成都外向型经济发展注入新的活力和动力。

本报记者 杨富 制图 赵蕴如

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